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此外，李易特别指出：“北京和全国其他地方都不一样，北京具有特殊的政治意义，监管要求要更强。”李易坦言，“因此共享单车运营商或许也希望押金模式能够对共享单车的使用增加一些约束力，避免节外生枝”。但北京缺席共享单车免押金福利的窘迫或许不会一直持续。“免押金是大势所趋。”宋清辉对记者直言，“未来共享单车免押金仍有望覆盖北京市场”。但在李易看来，免押金模式的全面推广还亟待信用体系的完善，其认为目前来看部分共享单车运营商使用的信用体系管理制度普及率及社会认可度仍有待加强。
深证成指报收7524.09点，跌486.60点，跌幅6.07%；创业板指报收1261.88点，跌84.82点，跌幅为6.30%；中小板指报收5069.94点，跌336.01点，跌幅为6.22%。行业方面，29个中信一级行业全线下跌，综合（-8.52%）、计算机（-8.51%）和通信（-8.17%）跌幅居前。
据乘联会、国联证券研究所的统计，DS品牌2014年的销量达到了2.6万辆，当时有统计机构还将其列为豪华品牌在华销量排行第十。2015年销量略降至2.1万辆，而到2016年，DS品牌的销量就直线滑落到1.6万辆；2017年，销量较2016年更是直接腰斩至5874辆，国联证券形容这一销量数据已降至“冰点”。
目前，我国大部分财险公司均开展了信保业务，不过保费在财险公司整体业务占比并不大。《每日经济新闻》记者不完全统计，2017年，在披露了保证险业务数据的30多家险企中，保证险保费收入超过1亿元的公司仅有7家，为平安产险、阳光产险、大地保险、众安保险、安心财险、长安责任保险和阳光信保。
同时，保险公司介入本身可以减少房屋质量问题，因为保险公司为了保障自身利益、减少业务风险，必然会对开发商起到一定监督作用。这实际上有利于三方——对购房人来说，这种保险既能减少质量问题，出现质量问题后又能获得赔偿；对保险公司而言，新增加了一种业务和盈利点；对开发商来说，虽然承担保险费，但也会从中受益。
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